Daniel Wu

Mała aktualizacja : Informację tę znalazłem na polskim forum i dzielę się nią tutaj, bo może się przydać również innym. Kondensacja jest częstsza w przypadku reflektorów LED, ponieważ emitują one niewiele ciepła. Reflektory zawierają worki pochłaniające wilgoć, które z czasem mogą twardnieć i stawać się mniej skuteczne. Wymiana tych worków może pomóc rozwiązać problem kondensacji. Is iemand dit probleem ook tegengekomen? Heeft iemand de vochtabsorberende zakjes in de LED-koplampen al eens vervangen en heeft dat het condensprobleem opgelost? Ik heb op een Pools KIA-forum een instructie gevonden over hoe je zo’n zakje kunt vervangen. Fochtabsorberende zakjes (FOTO'S)

Onderwerp: Gescheurde koplamp – mogelijke oorzaak (ijs?) | garantie | vervangers Hallo allemaal, ik rijd inmiddels een jaar met veel plezier in mijn Kia Optima, maar deze winter is er helaas iets vervelends gebeurd. Ik merkte dat één van de koplampen van binnen beslagen is, en bij nader inspecteren (een soort “zoek de verschillen”) ontdekte ik een klein scheurtje in de lens, zichtbaar op de bijgevoegde foto’s. https://photos.app.goo.gl/PZDeMA2E1yxQrz7J9 Mijn vermoeden is dat ijs de oorzaak kan zijn geweest – mogelijk is er vocht tussen gekomen dat bij vorst is uitgezet en zo het kunststof heeft doen barsten. Ik heb hierover een paar vragen: Heeft iemand dit al eens meegemaakt bij de Optima (of een andere Kia)? Zou dit onder garantie kunnen vallen, of wordt dit meestal gezien als mechanische schade van buitenaf? Is het verstandig om direct op zoek te gaan naar een nieuwe koplamp? Zijn er goede aftermarket/vervangende koplampen bekend, of is origineel de enige realistische optie? Alle ervaringen of tips (zeker m.b.t. de dealer/garage) zijn welkom. Ik wil hier nog aan toevoegen dat de koplamp-lens onbeschadigd is. De schade betreft het zilverkleurige frame / de sierlijst onder de lens. Alvast bedankt en vriendelijke groet, Daniel

Ik ben heel blij dat ik je heb kunnen helpen. Helaas kon mijn KIA-dealer geen toegang krijgen tot het interne systeem. Ze hebben zelfs met KIA Nederland gebeld voor nieuwe parameters en instellingen, maar het probleem kon nog steeds niet worden opgelost. Stuur me alsjeblieft de contactgegevens van jouw dealer en stuur de foto in PRIVÉ, want hier kan ik hem niet zien — er is iets mis met de foto. #BI_FUNCTION, #Bulb, #grootlicht, #koplampen, #fullLED, #koplampen, KiaOptima

Na aankoop van mijn auto verscheen er al na een paar kilometer een foutmelding. Ik heb de auto uitgezet en weer gestart en de melding was weg, dus ik reed verder naar huis. Het was mijn eerste ervaring met een hybride, dus ik dacht dat het normaal was. Na ongeveer 200–300 km kreeg ik opnieuw een melding: het oranje motorlampje. Ik heb een OBD2-scanner gekocht en aangesloten. Het bleek dat er een probleem was met de lambdasonde. Ik verwijderde de fout, maar hij kwam steeds terug. In de tussentijd belden we met de KIA-dealer. Ze zeiden dat het misschien kwam door verkeerde brandstof en dat ik Pb98 moest tanken en verder moest rijden om te kijken wat er zou gebeuren. Tijdens de terugreis uit België maakte de auto een harde schok, alsof er een aanhanger aankoppelde, en dezelfde foutmelding verscheen opnieuw. Ik reed op puur elektrisch naar de dichtstbijzijnde afrit, zette de auto uit en weer aan - de foutmelding verdween, maar het oranje motorlampje bleef branden. We hebben de dealer lang moeten overtuigen om de auto te controleren, omdat er duidelijk iets mis was en we vermoedden dat het de lambdasonde was, wat ook werd bevestigd door de OBD2-foutcodes. De dealer bleef echter zeggen dat het niet daaraan lag en stuurde me naar de dichtstbijzijnde dealer (140 km bij de verkoper vandaan). Daar bevestigden ze dat het wél de lambdasonde was. De dealer in mijn stad wilde de reparatie niet uitvoeren, omdat volgens hen de verantwoordelijkheid bij de verkopende dealer lag. Na vijf weken gedoe reed de auto bijna alleen nog op de batterij en er ontstonden ook problemen met de versnellingsbak. Uiteindelijk stuurden ze een autoambulance en een vervangende auto. Bij de verkopende dealer bleek dat naast de lambdasonde ook de versnellingsbak defect was. Ze hebben de versnellingsbak onder garantie vervangen en sinds die tijd is de foutmelding verdwenen. Dus heel waarschijnlijk is het probleem bij jou ook de lambdasonde. Je kunt een goedkope OBD2-scanner op Amazon of Bol.com kopen, aansluiten en kijken of je dezelfde foutcodes krijgt.

Bedankt voor je interesse in het onderwerp, maar zoals je ziet weet ik waar het probleem ligt. Het is inmiddels al opgelost op het Poolse KIA-forum. En mijn vragen (ik herhaal ze nog een keer) zijn de volgende: Heeft iemand in Nederland of België hetzelfde meegemaakt? Weet iemand of een Kia-dealer hier de software/ECU-instellingen van de koplampen kan (laten) aanpassen?

Hallo allemaal, Ik heb een Kia Optima Sportswagon PHEV (2019) met full-LED koplampen en ik loop tegen een probleem aan met de afstelling van het grootlicht. De dimlichten staan correct en zijn handmatig te verstellen, maar het grootlicht schijnt veel te hoog – alsof het “over” de lichtbundel van de dimlichten heen gaat. Handmatig afstellen helpt niet, omdat hiermee alleen de dimlichten worden aangepast, terwijl het grootlicht blijkbaar softwarematig/ECU-matig is ingesteld. Op een Pools Kia-forum wordt beschreven dat dit probleem vaker voorkomt bij de Optima met LED-koplampen en dat de oorzaak in de systeeminstellingen zit (o.a. verkeerde land-/regio-configuratie of verkeerde fabriekswaarde voor het type lamp). Na het corrigeren van deze instellingen in de headlight-module zou het grootlicht weer op de juiste hoogte schijnen. Mijn vraag is: Heeft iemand in Nederland of België hetzelfde meegemaakt? Weet iemand of een Kia-dealer hier de software/ECU-instellingen van de koplampen kan (laten) aanpassen? Alle ervaringen of tips zijn welkom. Alvast bedankt!